Procédures de sécurité
Si vous vous trouvez impliqué dans un incendie sur un navire ou une plate-forme offshore, respectez les procédures de sécurité suivantes :
- reste calme;
- prévient tout l’équipage du danger ;
- éteindre le moteur et fermer les robinets de carburant ;
- déconnecter les circuits électriques du réseau de bord pour éviter les courts-circuits ;
- localiser l’incendie ;
- Si l’incendie est à l’intérieur (par exemple dans le compartiment moteur ou dans la cabine), vérifiez qu’il n’y a personne à l’intérieur et fermez les cloisons et les ouvertures/prises d’air, en gardant la pièce fermée (pour éviter que l’incendie ne propage les aliments contenant de l’oxygène) ;
- orienter le navire avec le feu sous le vent (afin que le vent ne souffle pas les flammes et la fumée sur le pont) ;
- activer le système fixe de lutte contre l’incendie (si présent) ;
- essayez d’éteindre l’incendie avec l’extincteur à bord (selon le type d’incendie), en restant face au vent et en le visant vers la base de l’incendie ;
- si l’unité n’est pas sous contrôle, jetez l’ancre pour la maintenir orientée en toute sécurité ;
- faire porter des gilets de sauvetage à toutes les personnes à bord ;
- préparer à bord tout autre équipement de sécurité, notamment : bouée de sauvetage, kit de signalisation de détresse (bouée fumigène, fusées à main rouges), dispositifs de signalisation sonore (sifflet), radeau de sauvetage, etc.
- vérifier la stabilité du navire (degré de gîte, possibilité de naufrage) ;
- si le navire est amarré, envisagez de larguer les amarres pour éviter que l’incendie ne se propage à d’autres navires à proximité ;
- en cas d’incendie incontrôlable et de risque de naufrage, procéder à l’abandon du navire/bateau ;
- Appelez le NUE – 1 1 2 et contactez la Garde côtière par radio (canal d’urgence VHF 16) en fournissant les informations demandées, notamment : le nom et le type de navire/plate-forme offshore, la position, la distance par rapport à la côte, le nombre de personnes à bord, la présence de blessés , les éventuelles personnes tombées par-dessus bord, la présence de personnes nécessitant une assistance particulière (femmes enceintes, enfants, personnes âgées, personnes handicapées), le port de départ, la destination, les conditions météorologiques actuelles en mer, l’itinéraire et la vitesse maintenus, etc.
- signaler tout déversement/pollution en mer ;
- évalue et communique si la cargaison à bord peut développer des fumées toxiques ;
- communique la présence éventuelle de marchandises dangereuses à bord (risque possible d’explosion) ;
- suivre les instructions des opérateurs d’urgence.
